Akcie talianskeho výrobcu luxusných športových áut Ferrari v utorok oslabili po tom, čo spoločnosť predstavila svoj prvý plne elektrický model. Investori reagovali skepticky – akcie automobilky krátko po oznámení klesli o viac než 6 %.
Ferrari predstavilo nový elektromobil s názvom Luce počas podujatia v Ríme. Názov, ktorý v taliančine znamená „svetlo“, má podľa automobilky symbolizovať „jasnosť a smerovanie“.
Nový dizajn a odklon od tradície
Model Luce predstavuje výrazný odklon od tradičnej estetiky značky Ferrari. Ide zároveň o vôbec prvé päťmiestne vozidlo v histórii automobilky. Na jeho návrhu spolupracovalo dizajnérske štúdio LoveFrom, ktoré založil bývalý hlavný dizajnér spoločnosti Apple Jony Ive.
Reakcie na sociálnych sieťach sú mimoriadne polarizované. Kým niektorí komentujúci označili nový model za „majstrovské dizajnové dielo“, iní ho kritizovali ako krok „priamo na vrakovisko“.
Hlavný dizajnér Ferrari Flavio Manzoni priznal, že koncept elektrického Ferrari s novým dizajnovým jazykom môže pôsobiť kontroverzne. Podľa neho je však kritika prirodzenou súčasťou inovačného procesu a verejnosť si na nový model postupne zvykne.
Investori zostávajú opatrní
Akcie Ferrari obchodované na milánskej burze v utorok dopoludnia strácali približne 6,1 %. Za posledných 12 mesiacov sa hodnota akcií spoločnosti znížila takmer o 27 %.
Generálny riaditeľ Ferrari Benedetto Vigna označil predstavenie modelu Luce za „veľmi, veľmi dôležitý deň“ a začiatok „novej kapitoly“ v histórii značky.
V rozhovore pre CNBC zdôraznil, že pri zavádzaní novej technológie je kľúčový rešpekt k samotnej technológii aj k identite značky. Podľa neho chce Ferrari osloviť nielen nových zákazníkov, ale zároveň si udržať aj tradičnú klientelu. Automobilka preto plánuje pokračovať vo výrobe benzínových aj hybridných modelov popri novom elektromobile.
Luxusné automobilky brzdia ambície v oblasti elektromobility
Ferrari vstupuje do segmentu elektromobilov v čase, keď viacerí konkurenti svoje „elektrické plány“ prehodnocujú. Výrobcovia superšportov, ako Lamborghini či Porsche, v posledných mesiacoch obmedzili svoje ambície v oblasti elektromobility.
Lamborghini ustúpilo od plánov na plne elektrické modely a namiesto toho sa zameriava na hybridné vozidlá. Dôvodom je slabý dopyt po luxusných elektromobiloch vyššej triedy.
Porsche zase čelí kombinácii slabších predajov v Číne a tlaku amerických ciel, čo automobilku prinútilo prehodnotiť tempo elektrifikácie svojho portfólia.
Ferrari tak vstupuje do segmentu, ktorý zostáva pre luxusné značky mimoriadne náročný – nielen z pohľadu technológií, ale aj očakávaní tradičných zákazníkov.
Zdroje: cnbc; bbc
