Predaj Tesly v Európe v júli prudko klesol už siedmy mesiac po sebe. Naopak, čínska automobilka BYD zaznamenala ďalší silný rast. Informuje o tom CNBC.
Podľa štatistík Európskeho združenia výrobcov automobilov (ACEA) bolo v júli registrovaných 8 837 nových vozidiel Tesla, čo predstavuje medziročný pokles o 40 %. Spoločnosť BYD naopak predala 13 503 áut, čo je o 225 % viac než pred rokom.
Automobilka Elona Muska čelí v Európe viacerým výzvam, medzi ktoré patrí intenzívna konkurencia a poškodenie reputácie značky v dôsledku provokatívnych výrokov miliardára a jeho vzťahov s Trumpovou administratívou.
Slabšie výsledky v Európe sú súčasťou širších problémov Tesly. Tržby z predaja automobilov v druhom štvrťroku klesli a Musk už vopred varoval, že firmu čaká „niekoľko ťažkých kvartálov“. Jedným z kľúčových problémov je fakt, že modelová rada značky sa už roky výraznejšie neobnovila. Tesla síce oznámila, že pracuje na cenovo dostupnejšom elektromobile, jeho sériová výroba je však naplánovaná až na druhú polovicu roka 2025. Investori pritom dúfajú, že práve tento model by mohol priniesť nový impulz pre dopyt.
Naopak, čínski výrobcovia, na čele s BYD, zintenzívňujú expanziu na európsky trh. Agresívne uvádzajú nové modely, otvárajú showroomy naprieč kontinentom a ponúkajú vozidlá za konkurencieschopné ceny. Podľa analytickej spoločnosti JATO Dynamics dosiahli čínske značky v prvej polovici tohto roka rekordný trhový podiel presahujúci 5 %, čo predstavuje historické maximum.
