Doprava cez Hormuzský prieliv sa vo štvrtok takmer zastavila po tom, čo Spojené štáty druhý deň po sebe podnikli útoky na Irán. Krehké prímerie medzi oboma krajinami sa tak opäť dostalo pod tlak, informuje agentúra Bloomberg.
Údaje zo sledovania lodí ukazujú, že pohyb plavidiel v najdôležitejšej svetovej námornej trase pre prepravu energií bol sústredený najmä na severnú časť prielivu, ktorú preferuje Irán. Naopak, južný koridor pri pobreží Ománu, podporovaný USA, zostal takmer bez prevádzky.
Z väčších plavidiel bol v prielive zaznamenaný iba jeden supertanker schválený americkými úradmi, ktorý opúšťal Perzský záliv, a kontajnerová loď plaviaca sa pod iránskou vlajkou. Nie je však vylúčené, že niektoré lode prechádzajú s vypnutými transpondérmi, a preto nie sú viditeľné v systémoch sledovania.
Spomalenie lodnej dopravy prichádza po sérii iránskych útokov na obchodné plavidlá, na ktoré nadviazali americké vojenské údery. Situáciu ešte viac vyhrotil prezident Donald Trump, ktorý vyhlásil, že prímerie s Iránom sa skončilo.
V stredu prešlo Hormuzským prielivom v oboch smeroch približne 14 komoditných lodí. Ide o najnižší počet od uzavretia dočasnej mierovej dohody v polovici júna.
To predstavuje výrazný pokles oproti predchádzajúcim týždňom. Podľa údajov spoločnosti Kpler prechádzalo po uzavretí predbežnej dohody medzi USA a Iránom o obnovení plavby cez Hormuzský prieliv v priemere 34 komoditných lodí denne. Najvyššia aktivita bola zaznamenaná 24. júna, keď prielivom prešlo až 59 plavidiel. Počas vojnového obdobia pritom denný počet lodí väčšinou nepresahoval 20.
Ceny ropy vo štvrtok pokračovali v raste – futures na severomorskú ropu Brent s dodaním v septembri vzrástli o 1,03 % na 78,82 dolára za barel. Americká ropa WTI s dodaním v auguste si pripísala 1,06 % a obchodovala sa za 74,29 dolára za barel. Trh tak nadviazal na silný stredajší rast.
Zdroje: bloomberg; cnbc
